PERBEDAAN PREMIUM, PERTALITE, PERTAMAX, DAN PERTAMAX PLUS

Premium

Premium atau biasa disebut bensin merupakan BBM jenis distilat yang memiliki warna kekuningan yang jernih. Premium mengandung RON 88, yang merupakan kadar paling rendah di antara BBM kendaraan bermotor yang dipasarkan SPBU Pertamina di Indonesia.

Segi teknologi

• Penggunaan premium dalam mesin berkompresi tinggi akan menyebabkan knocking. Premium di dalam mesin kendaraan akan terbakar dan meledak tidak sesuai gerakan piston. Knocking menyebabkan tenaga mesin berkurang sehingga terjadi pemborosan atau inefisiensi. Kandungan RON dalam premium adalah RON 88.

Segi Ekonomi

• knocking berkepanjangan mengakibatkan kerusakan pada piston sehingga komponen tersebut lebih cepat diganti, Dibanderol dengan harga paling murah (di Subsidi oleh Pemerrintah)

Segi Polusi yang dihasilkan

• Menghasilkan NOx dan Cox dalam jumlah besar. (Gas ini dihasilkan dari reaksi pembakaran dalam mesin yang nantinya dilepaskan ke udara sebagai polusi udara)

Segi Pembuatan

• Produksi premium lebih banyak komponen lokal, dalam pembuatannya menggunakan tambahan pewarna (dye). Memiliki kandungan sulfur maksimal 0,15 persen m/m atau setara dengan 1500 ppm.

Segi Wujud

• Berwarna Kuning Bening

Pertalite

Pertalite merupakan BBM baru yang diluncurkan Pertamina di akhir Juli 2015 untuk memenuhi Surat Keputusan Dirjen Migas Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral Nomor 313 Tahun 2013 tentang Spesifikasi BBM RON 90. Dari sisi teknologi, sebenarnya kendaraan roda empat di Indonesia rata-rata bisa mengonsumsi BBM RON 90-92.

Segi teknologi

• Pembakaran Lebih sempurna ketimbang premium karena memiliki RON 90.

Segi Ekonomi

• Dibanderol dengan harga lebih murah dari pertamax dan Lebih mahal dari Premium namum Lebih bagus pada mesin (dibanding Premium), BBM jenis Pertalite tidak disubsidi oleh pemerintah sehingga harganya mengikuti harga internasional.

Segi Polusi yang dihasilkan

• Menghasilkan NOx dan Cox dalam jumlah sedikit. (Gas ini dihasilkan dari reaksi pembakaran dalam mesin yang nantinya dilepaskan ke udara sebagai polusi udara)

Segi Pembuatan

• Memiliki kandungan sulfur maksimal 0,05 persen m/m atau setara dengan 500 ppm.

Segi Wujud

• Berwarna Hijau Terang

Pertamax

Pertamax merupakan BBM yang dibuat menggunakan tambahan zat aditif. Sekadar diketahui, pertamax pertama kali diluncurkan tahun 1999 sebagai pengganti premix 98 karena unsurnya MTBE yang berbahaya bagi lingkungan.

Pertamax sangat disarankan pada kendaraan bermotor yang diproduksi setelah 1990, terutama kendaraan yang menggunakan teknologi catalytic converters (pengubah katalitik) dan electronic fuel injection (EFI).

Segi teknologi

• Pertamax dapat menerima tekanan pada mesin berkompresi tinggi sehingga dapat bekerja dengan optimal pada gerakan piston. Hasilnya, tenaga mesin yang menggunakan pertamax lebih maksimal. Pembakaran pada Pertamax Lebih sempurna ketimbang Premium dan Pertalite karena memiliki kadar RON 92.

Segi Ekonomi

• BBM jenis Pertamax tidak disubsidi oleh pemerintah sehingga harganya mengikuti harga internasional

Segi Polusi yang dihasilkan

• Menghasilkan NOx dan Cox dalam jumlah yang sangat sedikit.

Segi Pembuatan

• Mengandung Ethanol sebagai peningkat bilangan oktannya

Segi Wujud

• Berwarna Biru kehijauan

Pertamax Plus

Pertamax plus merupakan jenis BBM yang telah memenuhi standar performa International World Wide Fuel Charter (IWWFC). Pertamax plus biasanya digunakan pada kendaraan yang memiliki rasio kompresi minimal 10,5, serta menggunakan teknologi electronic fuel injection (EFI), catalytic converters, variable valve timing intelligent (VVTI), VTI dan turbochargers.

Segi teknologi

• Pembakaran Paling sempurna karena memiliki RON 95, Pertamax plus bisa menerima tekanan pada mesin berkompresi tinggi sehingga dapat bekerja dengan optimal pada gerakan piston, Pertamax Plus dapat membersihkan timbunan deposit pada fuel injector, inlet valve, dan ruang bakar, timbunan ini dapat menurunkan performa mesin kendaraan, Pertamax Plus juga dapat melarutkan air di dalam tangki mobil sehingga dapat mencegah karat dan korosi pada saluran dan tangki bahan bakar.

Segi Ekonomi

• BBM jenis Pertamax tidak disubsidi oleh pemerintah sehingga harganya mengikuti harga internasional

Segi Polusi yang dihasilkan

• Menghasilkan NOx dan Cox paling sedikit dibandingkan jenis BBM lain.

Segi Pembuatan

• Megandung Toluene sebagai peningkat oktannya.

Segi Wujud

• Berwarna Merah

Resep Kopi Nikmat Mantap

RESEP KOPI LATTE PANAS

BAHAN :

• 6 sdm kopi instan
• 1000 ml susu cair panas
• 250 ml krim kental
• 100 gr gula pasir

CARA MEMBUAT KOPI LATTE PANAS ENAK :

1. Larutkan kopi instan dengan sedikit susu panas, aduk hingga larut. Masukkan sisa susu, aduk rata.
2. Kocok krim kental bersama gula pasir hingga lembut dan agak kaku.
3. Tuang kopi hangat ke dalam cangkir, beri krim kental secukupnya, sajikan selagi panas atau anget/hangat.

RESEP KOPI LATTE DINGIN

BAHAN : 

• 2 sdm kopi instan
• 300 ml susu hangat
• 125 ml krim kental
• 3 sdm gula pasir
• Es batu, sesuai selera
• Coklat keping, potong tipis-tipis
• Coklat bubuk untuk taburan

CARA MEMBUAT KOPI LATTE DINGIN ENAK :

1. Larutkan kopi instan dalam susu, sisihkan hingga dingin.
2. Masukkan krim kental, gula, dan es batu ke dalam blender. Kemudian proses hingga gula larut.
3. Masukkan kopi susu dan cokelat keping ke dalam blender, proses kembali hingga berbuih.
4. Tuang minuman ke dalam gelas, taburi cokelat bubuk kalau suka coklat. Sajikan selagi dingin.

RESEP KOPI CAPPUCINO PANAS

BAHAN :

• 1 sdt kopi instan
• 1/2 sdt coklat bubuk
• 1 sdt gula palem
• 1 sdm gula pasir
• 250 ml air
• 50 ml whipping cream

CARA MEMBUAT KOPI CAPPUCINO PANAS ENAK :

1. Campurkan kopi, coklat bubuk, dan gula pasir dalam cangkir, sisihkan
2. Panaskan air hingga mendidih, campurkan ke dalam cangkir kopi.aduk hingga rata.
3. Kocok whipping cream, smprotkan diatas

RESEP KOPI CAPPUCINO DINGIN

BAHAN :

• 100 gram kopi
• 250 ml air
• gula pasir secukupnya
• 200 ml krim kental
• krim hias semprot secukupnya
• es batu

CARA MEMBUAT KOPI CAPPUCINO DINGIN ENAK :

1. didihkan air, buat kopi tubruk yang pekat dan saring
2. siapkan blender, isi dengan kopi krim kental, gula dan es batu dan blender hingga berbuih, tuangkan ke dalam gelas, hias dengan krim hias semprot
3. sajikan dingin

RESEP KOPI ESPRESSO CHILL

BAHAN :

• 150 ml air dingin
• 2 sdt kopi instan
• 2 sdm gula pasir
• es batu secukupnya

CARA MEMBUAT KOPI ESPRESSO CHILL ENAK :

1. Masukkan air dingin dan kopi ke dalam blender. Larutkan hingga tercampur rata.
2. Tambahkan es dan gula. Larutkan kembali hingga halus.
3. Sajikan dingin.

Sumber:http://carabuatresep.blogspot.co.id

KEDUNG BAUNG, WISATA GRATIS PASRUJAMBE

Kedung Baung atau Coban Baung adalah sebuah wisata air terjun yang saat ini masih alami dan memiliki pesona yang sangat menarik.  Walaupun akses jalan yang harus dilalui lumayan agak jauh sekitar 200 meteran dan melewati tebing yang lumayan curam, namun hal tersebut menambah serunya perjalanan ke lokasi air terjun tersebut.

LOKASI:  Dusun Ngampo RT 005 RW 017 Desa/Kec. Pasrujambe Lumajang. (Ke arah barat -/+ 1km dari lokasi Wisata Kedung Guo)
Info lebih lanjut, hubungi ary 082301240295 / fb: ary tiger

SDN PASRUJAMBE 07 TO SDN PAGOWAN 02

Inilah suasana ketika kami segenap dewan guru SDN Pasrujambe 07 yang kini telah tereliminasi saat menghadiri pisah kenal Kepala Sekolah di SDN Pagowan 02 dari Bapak Supono kepada Bapak Sukamto yang sebelumnya adalah Kepala Sekolah SDN Pasrujambe 07 yang telah dipindah tugaskan di SDN Pagowan 02.

Selain pisah kenal kepala sekolah juga diisi dengan perpisahan guru SDN Pagowan 02 yaitu Bapak Ali Shodikin yang telah purna tugas sekaligus Bapak Taharmanto yang akan mengemban tugas baru sebagai kepala sekolah di SDN Jambekumbu 04. Selamat ya, pak...

Dalam acara tersebut, juga dihadiri oleh Bapak Sulur, yaitu Pengawas TK yang mewakili Bapak Kepal UPTD Pendidikan Pasrujambe. Dalam sambutannya, Bapak Sulur mengucapkan selamat dan berharap kepada kepala sekolah yang baru dapat mengemban amanah dengan baik agar dapat memajukan dan meningkatkan kualitas pendidikan di sekolah yang dipimpinnya.

Sedangkan pada sambutan Bapak Supono Kepala Sekolah SDN Pagowan 02 yang sebelumnya, beliau menyampaikan ucapan selamat datang kepada Bapak Sukamto selaku kepala sekolah baru yang akan memimpin SDN Pagowan 02. Beliau juga menyampaikan ucapan terima kasih dan selamat jalan kepada Bapak Ali Shodikin yang telah purna tugas sebagai tenaga pendidik. Ucapan selanjutnya, beliau sampaikan kepada Bapak Taharmanto yang telah mendapat kepercayaan tugas baru sebagai kepala sekolah di SDN Jambekumbu 04.

Selain itu, Bapak Supono juga sedikit menceritakan tentang prestasi SDN Pagowan 02 yang pernah mendapat penghargaan sekolah terbaik di kecamatan Pasrujambe. Beliau juga sedikit menceritakan pengalaman beliau dalam memimpin dan berusaha memajukan SDN Pagowan 02. Beliau sangat berharap kepada Kepala Sekolah yang baru agar dapat mempertahankan dan lebih meningkat prestasi dan kemajuan sekolah yang akan dipimpin.

Begitu juga harapan kami, semoga SDN Pasrujambe 07 dan SDN Pasrujambe 04 akan menjadi sebuah bahan renungan bagi segenap guru di kecamatan Pasrujambe pada khususnya untuk lebih meningkatkan kualitas dalam bertugas dan berusaha semaksimal mungkin untuk meningkatkan kualitas pendidikan di Pasrujambe ini agar dapat meraih kepercayaan dari masyarakat sehingga sekolah yang kita tempati tidak lagi kekurangan peserta didik.

Kepada Bapak Drs.Sukamto.MPd, kami ucapkan selamat jalan semoga selalu diberi kesehatan dan selalu diberikan petunjuk jalan yang terbaik dari Allah swt dalam memimpin SDN Pagowan 02. Amin ya robbal alamin...

SUASANA SAWAHAN SUCO SORE HARI

Suasana sore hari di sawahan suco Desa Pasrujambe, Lumajang.

Juru Kunci

Danyang Semeru

Langit Mendung Sawahan Suco

Operasi KAMTIBMAS

SEKIAN TERIMA KASIH

KEDUNG KUWUNG BEGAWAN JARE

Lokasi : Dusun Suco Desa Pasrujambe Kecamatan Pasrujambe Kabupaten Lumajang
Pengelola : Pemuda Sadar Wisata "BEGAWAN JARE"
Irawan cs, nanang cs, Herman cs, Rizki cs, dkk

SUNSET SAWAHAN SUCO PASRUJAMBE

Keindahan alam yang dimiliki oleh Pasrujambe salah satunya adalah adalah keindahan area persawahan yang berada di Dusun Suco. Keindahan sunset dan pesona asri pegunungan semeru yang dapat memberikan suatu daya tarik tersendiri bagi pelintas jalan untuk mampir sejenak untuk berfoto ataupun beristirahat.

Dengan begitu banyaknya pesona keindahan alam tersebut, maka tidaklah salah apabila anda memilih Pasrujambe sebagai tujuan untuk berwisata bersama sanak saudara maupun teman anda.

KEDUNG KUWUNG PASRUJAMBE

Kedung Kuwung, adalah tempat wisata alam berupa air terjun yang berada di Dusun Suco Desa Pasrujambe Kecamatan Pasrujambe Kabupaten Lumajang Jawa Timur.
Wisata alam tersebut saat ini dikelola oleh para pemuda sadar wisata ( Sdr. Irawan cs, dkk ).
Para pemuda tersebut berkeingin untuk memajukan Desa Pasrujambe salah satunya dengan memunculkan pesona wisata yang berada di Pasrujambe, ialah dengan mengelola Kedung Kuwung sebagai salah satu obyek wisata di Pasrujambe.
Asal nama Kedung Kuwung berasal dari kata Kedung yang berarti air yang menggenang, Kuwung berarti biasan air yang membentuk seperti pelangi.
Apabila anda ingin menyaksikan nampaknya kuwung (biasan pelangi) tersebut, menurut keterangan yang diberikan oleh saudara Irawan, maka datanglah saat pagi hari sekitar pukul 06:00 sampai 08:00 WIB.
Namun, walaupun anda datang pada dianh ataupun sore hari, saya yakin bahwa anda tidak akan merasa kecewa, karena keindahan alam yang berada dikawassn tersebut sangatlah menawan dengan sajian keasrian alami yang dipersembahkan oleh Tuhan untuk kita semua.
Sampai disini dulu, sob. Ulasan singkat yang dapat saya uraikan, apabila ada kekurangan atau kesalahan dalam penulisan, saya mohon maaf yang sebesar-besarnya.
Maju terus pemuda "BEGAWAN JARE".

REGRUPING SEKOLAH DASAR DI PASRUJAMBE

Perkembangan bidang pendidikan dasar yang dilakukan pemerintah sejak 1975 melalui proyek Inpres dalam menunjukkan hasil luar biasa. Tingkat partisipasi pendidikan dasar yang semula di bawah 50% telah mencapai hampir 100%. Mereka yang belum memperoleh layanan pendidikan dasar sebagian besar terdiri dari individu yang memang memerlukan layanan khusus, seperti anak berkebutuhan khusus, anak-anak yang tinggal di daerah terpencil.

Penurunan pertumbuhan penduduk dan semakin banyaknya lembaga pendidikan swasta khususnya dibawah naungan departemen agama pada dekade terakhir ternyata juga berpengaruh terhadap peta persekolahan negeri di Indonesia. Sehingga banyak sekolah sekolah negeri yang mengalami penurunan jumlah peserta didik sehingga tidak sesuai lagi dengan tingkat efisiensi target keseimbangan antara guru dan jumlah peserta didiknya. Dengan adanya hal tersebut, maka pemerintah mengeluarkan suatu kebijakan berupa regruping pada tingkat sekokah dasar.

Regrouping adalah penggabungan beberapa sekolah menjadi satu dalam rangka efisiensi anggaran pendidikan dan efektifitas peningkatan mutu pendidikan atau penyatuan dua unit sekolah menjadi satu lembaga dan diselenggarakan dalam satu pengelolaan. Regruping / penggabungan beberapa sekolah pada tingkat sekolah dasar dilakukan karena adanya himbauan pemerintah melalui Mendagri  yang telah mengeluarkan surat Nomor: 421.2/2501/Bangda/1998 tentang Pedoman Pelaksanaan Penggabungan (Regrouping) Sekolah Dasar, yang mana tujuan penggabungan tersebut adalah untuk mengatasi masalah kekurangan tenaga guru, peningkatan mutu, efisiensi biaya bagi perawatan gedung sekolah.Selain itu Regrouping dilakukan sebagai Implementasi Kepmendiknas Nomor 060/U/2002 tentang Pedoman Pendirian Sekolah, dalam ayat 1 pasal 23 dinyatakan bahwa pengintegrasian sekolah merupakan peleburan atau penggabungan dua atau lebih sekolah sejenis menjadi satu sekolah.

Pada dasarnya, setiap hal yang dilakukan pastilah akan mempunyai dampak nyata baik positif maupun negatif. Berikut beberapa dampak yang akan timbulkan diantaranya:

1. Dampak positif.
Dampak positif adanya regruping sekolah diantaranya:
a. Pengeluaran anggaran biaya dari pemerintah lebih ekonomis.

b. Jumlah murid lebih merata, sehingga kesibukan guru sesuai
    dengan gaji yang didapat.

c. Dapat mengatasi kekurangan guru, sehingga pemerintah
    tidak perlu mengangkat guru baru sehingga APBN tidak
    terlalu boros.
d. Pemerintah tidak perlu membangun sarana untuk keperluan 
    pemerintah yang lain, karena bisa memanfaatkan bekas 
    sekolah yang telah diregruping.

2. Dampak negatif.
Dampak negatif yang dimungkinkan muncul dengan adanya regrouping dapat menimbulkan masalah baik faktor psikologis siswa yang secara tiba-tiba merasa ditinggalkan oleh guru yang setiap hari bersama mereka, orang tua murid ataupun hubungan sekolah dengan masyarakat.
Sedangkan pada sekolah yang berada pada daerah yang tingkat kepadatan penduduknya sedikit dan jarak antar sekolah yang akan digabungkan mencapai jarak 3 km, maka tidaklah mungkin akan menimbulkan permasalah transportasi bagi siswa yang harus pindah sekolah.
Salah satu pemecahan masalah tersebut ialah dengan menggunakan pembelajara kelas rangkap. Yaitu siswa disekolah yang sudah diregruping tersebut tetap masuk sekolah di sekolah asalnya. Namun, hal tersebut juga akan menimbulkan permasalahan baru karena penanganan pembelajaran kelas rangkap / kelas jauh tersebut tidaklah akan memaksimalkan jalannya pembelajaran karena tidaklah mungkin dinas pendidikan akan menambah guru di sekolah induknya.
Salah satu contoh, SDN Pasrujambe 07 yang berlokasi di Dusun Ngampo Desa Pasrujambe digabungkan dengan SDN Pasrujambe 01 yang berlokasi di Dusun Krajan I Desa Pasrujambe dengan jarak antar sekolah tersebut mencapai 3 Km. Maka penanganan ataupun pengawasan jalannya pendidikan oleh kepala sekolah tentulah tidak semaksimal seperti dalam satu halaman.

Dikutip dari eJurnal UNJ, Spektrum analisis kebijakan pendidikan Vol II, No 3 (2013) Penulis 1 : AGIL KUKUH BRAMANTYO.
Hasil  penelitian  mengungkap  bahwa  kebijakan Regrouping menimbulkan  pro  dan  kontra.  Pro  dan  kontra  tersebut menyebabkan timbulnya  dinamika  sosial  sehingga  menghasilkan  perubahan  pada  pelaksanaan Regrouping  dan  keluarnya  kebijakan  baru.  Perubahan  tersebut  berupa    Regrouping formalitas,  yaitu  Regrouping  sebatas  ganti  nama  lembaga  saja  tetapi  gedung  sekolah tetap  terpisah,  sedangkan  urusan  administratif  dan  manajerial  terpusat  di  salah  satu sekolah.  Regrouping  formalitas  menyebabkan  situasi  sosial  selama  tahun  2006  sampai dengan  2010  kurang  menguntungkan.  Terdapat  kendala  dalam  pengelolaan  sekolah sehingga  prinsip  efektivitas  dan  efisiensi  penyelenggaraan  pendidikan  tidak  terlaksana. Selain itu terdapat kendala yang berupa dampak  psikologis bagi siswa karena tidak ada rasa  persaudaraan  dan  rasa  kekeluargaan.  Setelah  empat  tahun,  SD  2  Petir  diungroup melalui  kebijakan  Pemekaran  Sekolah  Dasar.  Pemekaran  Sekolah  Dasar  merupakan kebijakan yang berkesinambungan dengan  Regrouping. Kemunculan  kebijakan tersebut dipicu oleh kegagalan Regrouping  dan  menjadi solusi  alternatif bagi warga sekolah dan masyarakat  yang  menghendaki  perubahan.  Hasil  penelitian  juga  menunjukkan  bahwa dinamika  sosial  menghasilkan  bentuk  perubahan  yang  dikehendaki,  terencana  dan terjadi dalam waktu yang cepat dari kekuatan sosial masyarakat. 

Itulah beberapa  kemungkinan dampak positif maupun negatif adanya regruping sekolah yang saat ini sedang gencar-gencarnya dilaksanakan oleh pemerintah untuk mengefisienkan anggaran pendidikan dan dan efektifitas peningkatan mutu pendidikan agar lebih maju.

        Terkait regrouping tersebut, bagaimanapun yang mengalami secara langsung dampak positif atau negatifnya ialah peserta didik yang bersangkutan dan wali murid. Tentunya, pendekatan yang tepat akan memberikan pemahaman kepada mereka terkait manfaat dan tujuan kebijakan pemerintah tersebut. Perbedaan pendapat dan bahkan munculnya persoalan baru dalam dunia pendidikan adalah tanggung jawab masyarakat sendiri. Pembuat kebijakan hanyalah beberapa tahun saja dapat bertanggung jawab, yaitu sebatas selama menjabat sebagai pengendali/pengeluar kebijakan.
(Yaitu dari pemilu sampai pemilu, paling lama ya dua periode kalaupun masih dipercaya.......☺☺☺☺😉)

KEDUNG GUO PASRUJAMBE

Kedung Guo adalah salah satu tempat wisata unggulan Desa Pasrujambe. Lokasi wisata tersebut, tepatnya berada di Jalan Kunal Dusun Ngampo Desa Pasrujambe Kecamata Pasrujambe Kabupaten Lumajang Jawa Timur.

Kedung Guo sendiri adalah aliran sungai yang membatasi wilayah Dusun Ngampo dengan Dusun Krajan II.
Wisata tersebut kini dikelola oleh para pemuda Dusun Ngampo RT 01/02 yang lebih dikenal dengan Jalan Kunal (Muzakki, Ubaidillah, dkk). Tujuan pengelolaan tempat wisata tersebut diantaranya ialah keinginan para pemuda untuk ikut andil dan berperan serta memajukan Desa Pasrujambe khususnya dalam bidang pariwisata. Selain itu, pengelolaan wisata tersebut adalah sebagai bentuk rasa syukur kepada Tuhan dengan tidak menyia-nyiakan anugran-Nya yang berupa pesona alam yang indah tersebut untuk disuguhkan kepada para wisatawan yang berasal dari sekitar ataupun luar Pasrujambe.

Nama Kedung Guo sendiri berasal dari kata Kedung yang berarti menggenang dan guo yang berarti goa.
Keindahan dan pesona alam ditempat tersebut memanglah sangat menakjupkan. Para pengunjung dapat memanjakan diri dengan berenang, menikmati keindahan air terjun, dua goa di sebelah kanan dan kiri dari air terjun serta keindahan alam lainnya.

Rute perjalanan menuju wisata Kedung guo ialah dari pasar Pasrujambe kebarat kurang lebih 250 meter, kemudian ke utara menuju Jalan Kunal Dusun Ngampo. Apabila dari arah Senduro, dapat ditempuh melalui jalur Dusun Suco kebarat menuju Jalan Kunal Dusun Ngampo.
Selain keindahan alamnya, Kedung Guo juga mempunyai ssbuah cerita mistis tentang asal usul adanya goa ditempat tersebut.
Demikian dulu sedikit ulasan dari saya, semoga dapat memberikan manfaat dan mohon maaf apabila ada kesalahan dalam penulisan isi artikel ini.
(To be continue............😉)